|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。; Z$ Y7 \$ @( C. {5 J
" e6 ?2 S! {+ e+ l# b: F) m4 g
' l" t# \ D. O) n理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。+ Z$ S1 a( @ ?8 C+ [4 r6 W v
5 N( w/ G3 ^7 m% s7 E0 h6 f理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。
8 e2 G# a1 G$ o9 e0 |
; B% t2 D# P" Q. G新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。
/ F5 h9 I" S% l1 d) f( D+ d1 C: |5 l | * X+ f! K7 \1 }0 U" J* r
|
|