新势力造车激战：小米异军突起，理想汽车保持领先

资讯版

9月5日，蔚来发布了2024年上半年财报。数据显示，今年上半年蔚来营收达274亿元，同比增长40.6%；净亏损则为102亿元，同比缩减5%。财报发布后，蔚来美股盘前上涨近5%。
7 f. m) d/ `! S) a; k+ c: Z
. x" S$ e6 V2 i1 f
; l/ B+ R4 r3 }; I- W# G' ?随着蔚来财报出炉，国内6家上市造车新势力的半年业绩也悉数公布。上半年，理想汽车、极氪、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及小米汽车的营收均出现显著增长，但仅理想汽车实现盈利。

今年4月，小米汽车正式交付，5月极氪登陆美股，这使得新势力造车企业扩展至6家。各车企的业绩、销量也呈现差异化：小鹏汽车营收和销量滑出前三，而小米汽车的季度营收超越零跑汽车，市场座次发生了变化。
( e/ _8 \( h+ b5 [7 Y* i& r& U6 _
极氪超越蔚来
3 @0 w# N" ]; }1 j' e  |; o
9 X7 l7 k; H& a+ u* b. f+ L在6家新势力车企中，理想汽车继续表现强劲。2024年上半年，理想汽车实现营收573亿元，同比增长20.8%；净利润为17亿元，同比下降47.5%。尽管净利润下滑，但理想汽车依旧是唯一盈利的新势力车企。其销量表现亮眼，上半年交付量同比增长35.8%，达到188981辆，领跑行业。

( D- d1 l7 Y* s极氪在上半年表现同样出色，登陆美股后发布的首份半年报显示，极氪实现营收348亿元，同比增长63%；净亏损为38亿元，同比缩小1%。极氪上半年交付量同比大增106.1%，达87870辆，成为新势力中的佼佼者，甚至超越了蔚来。
4 \- d) ?' Z; B  b# [& a; u3 i
' f- T$ J+ e- m6 I( L蔚来在上半年营收为274亿元，交付87426辆汽车，毛利率为8%。尽管蔚来实现了增长，但仍不及极氪，上半年亏损102亿元，成为6家车企中亏损最多的企业。

小米异军突起，小鹏未进前三
& W2 y8 Y( _5 B3 u/ Q8 P6 i
小鹏汽车的经营状况有所改善。上半年营收147亿元，净亏损缩减至27亿元。不过，尽管亏损大幅收窄，销量增长仅为25.6%，总交付量为52028辆，未能进入前三。
4 `9 a4 k. f0 z. z0 [& R
零跑汽车则在销量上超越了小鹏汽车。其上半年营收88亿元，亏损22亿元，毛利率回升至1.1%。零跑汽车上半年交付量达到86696辆，同比大增94.8%。
- v5 F! M. y' P0 J
( F; g! y! N5 a7 t1 Q小米汽车作为新势力中的“黑马”，在今年二季度首次交付新车，当季交付量为27307辆，营收达64亿元，超过了零跑汽车。小米汽车毛利率为15.4%，表现不俗。

下半年座次仍将波动

0 ^$ D5 t/ N  j- l各车企对下半年的表现持乐观态度，特别是小米。雷军透露，小米汽车的目标交付量已上调至12万辆，有望在下半年继续发力，全年营收可能超过200亿元。
* {; s+ y: u' S! R# z: {0 A" T* k
% u) X  f- h' g: q, M0 G相比之下，小鹏汽车的预期较为保守，预计第三季度交付量在4.1万至4.5万辆之间，但何小鹏表示，未来三年将有大量新车型推出，助力小鹏汽车重回增长轨道。
4 H( s0 T2 F$ l4 [% T
随着竞争愈演愈烈，2024年下半年新势力车企的座次仍将出现新的变化，市场格局正在悄然重塑。
% N" n: _/ I2 {: ?. `4 J; ^; m; M* c

0 `% \) m" [6 O- K& V1 s

海燕归思

华为不是也造车了吗，其实现在电动车都赔钱，干嘛要干赔钱的买卖

鱼天下菜

都看准了汽车的市场了，都觉得这是一块肥肉，其实汽车市场竞争也是很激烈的呀