|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
3 N# A! }) Y$ @8 ^5 f6 O; v5 T6 Y3 e7 V/ Z! s% j) v* y
直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。
' a; u3 r6 u3 g) m" k7 f8 L' P; @6 U2 ?% u# i" ~
更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。 , e# I/ D1 k& W6 p& q) s# s
. n6 d9 R' z$ i) h: Y% i% E
危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。 ) N6 Z9 l7 i3 i; F. C
: [2 t( S a2 `6 O3 i. E' s
! ^# S/ b, g% f: B9 Z( \: m
国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。 & d; M+ `3 K0 c5 g
6 f! w3 K' P' L% Y5 s* c) j# |) @
他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。
# d1 R6 ^' J( v/ K& U2 A
/ w3 l* a3 a/ _; K! d但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。
! P' d+ n# M' ?- @9 l8 W' K3 Z" ^7 l+ M- r* a
有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?”
+ b4 P4 \; w) k q8 S* H E- `* m! H+ F. z
& W0 }& \* t X. k6 n# B
而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
8 J! l: f0 w: M
9 X( e# Z# E5 Z8 G曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
. v, N6 g6 e: b8 q$ ]" Y/ Z
' s2 D. m L, o' L' z2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。
5 e% Z5 ~% h; n) J9 {1 h/ T3 w/ s) J8 ] J" W: \; f; T
+ ]5 ?6 [ p& X) L) F这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。 F4 s5 D2 j! C0 r; w j
4 T1 g, q- @: y/ y
现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 - f5 M6 F% u9 [9 E6 C# o3 j
+ B( U% c4 `1 Z/ u, ^
国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。 6 Q* Z4 ]7 K4 h
9 O, a" p4 N) M. {6 I( L
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。
, O1 d0 \- h& `6 a% ?+ F$ E+ U
. K7 M4 X- H# c: ?这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择?
% ] Q" _" v- ^: t, Z8 Y, V
3 I0 d" ] A7 X+ u最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
$ }- Q$ U1 V# W6 w( [
2 q A' l7 s/ g. c7 Y7 C/ }- Y( X Z8 \2 K9 |" Y8 o L+ \
|
|