|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
% u" s; _: }+ H. I1 ^8 L
% ?8 D1 G% K. P a) \! k; ~. A8 r. F8 L8 i0 M
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
7 e+ r- A" u# G7 I$ ?
& w9 q/ S0 s3 w& W c/ i; n汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
8 k; J% C# [1 ^
) w N8 c' W: W* D: H, ?; l% E5 u. n
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
" I1 ]7 U4 w( m
$ l# @" S0 c) B- g/ o8 m/ x来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
" v$ \8 p% A' }1 c& L! J4 N1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
) ~4 r8 e" Y! J8 d9 n1 y& R$ x2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; " p9 p% a4 ?& ^- g6 `
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; ' \7 v0 H; `" Z- m7 f' [+ A
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
* F6 m4 m9 z# [& B5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 # |& Z& r% o8 s
* O: a( d1 G% L8 |" k- I
再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
1 e9 c, p, T& m1 [1. 丰田(日本):624万辆;
& B/ i- t' F$ ~6 N9 }2. 大众(德国):355万辆; * z8 w3 a* \% Z* d
3. 福特(美国):280万辆; ( d5 C0 ?1 ~8 S# \3 N# L2 |
4. 本田(日本):268万辆; 2 `0 n1 b, @# C0 e
5. 现代(韩国):257万辆。
4 @& S) O& p/ v3 z$ k, u1 r咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
0 h6 k# U- {8 ?' l$ Z8 H8 C5 ^6 v! q( j0 q/ u
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
. @+ I) E- k/ M: n1 M7 Q( H' v3 [5 y+ s# q. @' ?
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。& L: H- e1 B' J" N! ^
7 J0 @4 _! v, _+ Z) h6 h* u
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
* P& X0 y& b( G( U
* u% w9 W9 [) r {( |" O( } |
|