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最近关于马斯克的消息又引起了热议。这位特斯拉CEO公开支持特朗普，这次他的“押宝”真的会带来好结果吗？至少从财务风险来看，特斯拉可能比任何公司都面临更大的不确定性。8 m1 s1 g% W$ u9 I; c$ I( I+ b
K, b3 X6 w: s- I马斯克不仅仅口头上支持特朗普，他还亲自现身特朗普的集会，这在商界大佬中可是罕见的举动。讽刺的是，特朗普其实经常对电动车和可再生能源冷嘲热讽，但马斯克似乎更在意共和党对减少监管的承诺，以及在言论自由等问题上和特朗普立场更接近。此外，拜登上台初期并没有邀请马斯克参加电动车会议，也让马斯克有点心凉，所以逐渐倾向于支持共和党。
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现在，特斯拉正大力推进自动驾驶，但要想实现自动驾驶的真正落地，光靠特斯拉可不行，联邦政府和各州的监管机构的批准是关键。马斯克自己也提到，希望在监管方面有联邦统一管理，毕竟州一级的审批会更复杂。目前来看，特斯拉的自动驾驶“Cybercab”汽车还未获准上路，即便通过了，也很可能只是有限投放，远远达不到马斯克想象中的每年数百万辆的规模。
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不过，假如哈里斯赢得大选，特斯拉的业务可能不会立刻受到影响。虽然马斯克和民主党走得不太近，还经常在社交媒体上发言批评民主党，但目前民主党并没有对马斯克或特斯拉采取实际行动。然而，如果未来监管机构收紧标准，特斯拉的自动驾驶之路恐怕会变得更难走。
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特斯拉本质上是家利润率不高的汽车公司，但因为电动车市场的独特地位，加上马斯克的“自动驾驶梦想”，股价被炒得非常高。问题在于，特斯拉的市盈率高达100倍，稍有不慎就会带来股价波动。如果马斯克的自动驾驶计划不能顺利推进，或者进展比预期缓慢，特斯拉的股价可能会大幅下滑。
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无论未来谁入主白宫，特斯拉的自动驾驶项目最终都要通过监管的“关卡”。但现在马斯克的“押宝”行为确实让特斯拉的股价面临风险。如果哈里斯上台，特斯拉可能不会暴跌，但股价涨幅可能会受到限制，直到监管环境明确不会对特斯拉的自动驾驶之路产生阻碍。
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发表于 2024-11-5 12:00
发表于 2024-11-5 12:09
